Kada je a cilindri za motocikle potpuno pokvari (općenito poznat kao "mrtav cilindar"), pojavit će se sljedeći očiti simptomi:
1. Jake vibracije motora, poput "kašljanja"
Simptomi: Motocikl vibrira poput telefona u načinu rada vibracije u mirovanju, a retrovizori postaju zamućeni.
Osjeća se tromost motora tijekom ubrzavanja, trzanja i trzanja.
Uzrok: Cilindar ne radi, što dovodi do isprekidanog napajanja; drugi cilindri se bore da održe korak.
2. Zvuk ispušnih plinova postaje promukao, a emisije ispušnih plinova nenormalne
Simptomi: Zvuk ispuha varira u glasnoći, zvuči kao promukli glas.
Crni dim (nepotpuno sagorijevanje goriva) ili bijeli/plavi dim (ulje/rashladno sredstvo curi iz cilindra).
Uzrok: Ili nema paljenja u cilindru ili gorivo izgara motorno ulje/rashladno sredstvo.
3. Ozbiljan gubitak snage, spor gas
Simptomi: Okretanje gasa čini se kao da ste gazili po vatici; brzina motora se ne povećava.
Primjetno slab kada se penje na brda, čak i doživi pad brzine.
Uzrok: neispravan cilindar ne daje snagu, ostavljajući motor "ispražnjen".
4. Poteškoće s pokretanjem ili potpuni neuspjeh pokretanja
Simptomi: Motoru je potrebno nekoliko pokušaja da se pokrene kada je hladan.
Motor se iznenada gasi tijekom vožnje i ne može se ponovno pokrenuti.
Uzroci: Curenje iz cilindra ili neuspjeh paljenja, nedovoljan tlak kompresije.
5. Nenormalni zvukovi: Metalni zvukovi kucanja/curenja
Simptomi: Zvuk "škljocanja" iz motora (klipovi se pomiču u neispravnom cilindru).
Zvuk siktanja (curi brtva glave cilindra ili pukotina).
Uzroci: Olabavljeni unutarnji dijelovi cilindra ili neispravne brtve.
6. Nenormalna potrošnja ulja/rashladne tekućine
Simptomi: Razina ulja brzo opada, ali se ne može pronaći curenje.
Razina rashladne tekućine neobjašnjivo pada, što zahtijeva često dolijevanje u spremnik rashladne tekućine.
Uzroci: Puknuće cilindra ili neispravne brtve, dopuštajući ulju/rashladnoj tekućini da uđe u komoru za izgaranje i izgori.
7. Mokre svjećice ili naslage ugljika
Simptomi (provjerite svjećice): Elektrode svjećica su mokre (prekrivene uljem ili rashladnom tekućinom). Elektrode su jako karbonizirane, čak spaljene i deformirane.
Uzrok: Nenormalno izgaranje u cilindru, zagađivanje svjećica.
