Cijena honanja cilindara u strojarnici nije fiksna; to ovisi o vrsti dijelova koje donosite, stanju cilindara i preciznosti obrade koja vam je potrebna.
● Osnovni model određivanja cijena
Puni se po cilindru: Ovo je najčešći model. Obično će trgovina naplatiti fiksnu naknadu po cilindru. Ako trebate samo jednostavno "šrafiranje" (obnavljanje površinskog uzorka kako bi se pomoglo brtvljenje klipnog prstena), cijena po cilindru je relativno niska.
Minimalna naknada ili početna cijena: Čak i ako imate samo jedan cilindar motocikla biti obrađen, mnoge će trgovine imati minimalnu početnu cijenu. To je zato što postavljanje stroja i pričvršćivanje dijelova također zahtijevaju dosta vremena.
● Ključni čimbenici koji utječu na cijenu
Jednostavno honanje u odnosu na bušenje i honanje: Ako je cilindar jako istrošen, jednostavno honanje neće riješiti problem. Prvo će biti potrebno "bušenje" (proširivanje rupe), a zatim fino brušenje. Ova kombinirana usluga obično košta više nego dvostruko više od cijene jednostavnog brušenja.
Utjecaj materijala za oblaganje: Mnogi moderni cilindri za motocikle imaju poseban tvrdi premaz iznutra (kao što je kompozitni premaz na bazi nikla). Ovi se cilindri ne mogu izravno brusiti; često zahtijevaju skidanje starog premaza, ponovno galvaniziranje i zatim brušenje, što je vrlo skup proces.
Obrada s "pritisnom pločom": Za entuzijaste orijentirane na performanse, ponekad je potrebna upotreba posebne čelične ploče (pritisne ploče) koja simulira pritisak glave motora tijekom honanja. Ovo simulira deformaciju naprezanja tijekom rada motora, što rezultira okruglijim cilindrom, ali dodani koraci montaže povećavaju troškove.
● Dodatni skriveni troškovi
Naknada za čišćenje: Strojna obrada je vrlo precizan i osjetljiv proces. Ako su vaši dijelovi masni i prekriveni godinama nakupljanja ugljika, trgovina će obično naplatiti dodatnu naknadu za "ultrazvučno čišćenje" ili "vruće čišćenje" kako bi se osiguralo da su dijelovi čisti prije strojne obrade.
Naknada za rastavljanje i sklapanje: Ako donesete cijeli blok motora ili čak motor koji nije rastavljen, trgovina će morati ukloniti vijke, klinove i druge dodatke, što će se dodatno naplatiti na temelju radnog vremena. Naknada za usklađivanje dijelova: ako tražite od radionice da vam upari nove klipove i klipne prstenove, osiguravajući precizne zazore, ova usluga "preciznog usklađivanja" bit će malo skuplja.
● Uobičajeni scenariji klasifikacije
Jednocilindrični motori za motocikle: Zbog svoje male veličine, cijene su obično transparentne, što ih čini osnovnom uslugom za mnoge radionice.
Redni četverocilindrični ili višecilindrični motori: Iako prosječna cijena po cilindru može biti nešto niža zbog serijske obrade, ukupni će trošak biti veći zbog većeg broja cilindara.
